ЗАГРУЗКА

Что нельзя делать за рулем машины или скутера на дорогах Таиланда

Если вы планируете взять напрокат байк или автомобиль в Таиланде, важно помнить: местные дороги сильно отличаются от европейских и российских. Здесь свои правила, привычки и особенности движения. Особенно это касается популярных туристических островов, таких как Пхукет и Самуи, где на дорогах одновременно находятся туристы, местные жители, такси, байки и иногда даже животные. Чтобы поездка прошла безопасно и без неприятных сюрпризов, эта статья — прямо маст-рид для вас.

Тайские дороги -это отдельный вид искусства (и адреналина). Здесь свои негласные правила, которые поначалу могут повергнуть в шок, приехавших с запада туристов. Чтобы ваш отпуск на каком-нибудь райском острове не превратился в квест по выживанию и общению с местной полицией, ловите подборку из пунктов, которые категорически нельзя делать за рулем в Таиланде.

Как правильно ездить за рулем в Таиланде 

Не выезжайте на правую полосу (на автомате)

В Таиланде левостороннее движение. Казалось бы, очевидно, но наш мозг -коварная штука. В первые дни, особенно при выезде с парковки или на пустой дороге где-нибудь в глуши острова Самуи, вы чисто на автопилоте можете вильнуть на правую встречную полосу. Всегда держите в голове фразу: «Держись левее». Как быстрее привыкнуть, читайте тут.

Не думайте, что мигание фарами- это «пропускаю»

В СНГ и Европе если машина сзади или спереди мигает вам дальним светом, это значит: «Давай, друже, проезжай, я уступаю». В Таиланде же всё с точностью до наоборот! Если вам моргают фарами, это крик души: «Подвинься, уступи дорогу, я лечу и тормозить не собираюсь!». Запомните это, чтобы не поймать лобовое столкновение. Однако, если вы стоите на перекрестке и вам моргают фарами, этот жест все же означает "пропускаю".


Не катайтесь без МВУ (международных прав)

Обычные пластиковые права вашей страны здесь не катят, даже если на них написано "Permis de conduire". Нужна книжечка МВУ (категории А для байка и B для машины). Облавы на дорогах- регулярная история. Например, популярный Пхукет буквально усеян блокпостами полиции (особенно в районе Патонга и Раваи), где туристов без нужной категории штрафуют только так.

Не игнорируйте шлем при езде на мотобайке (даже если «тут ехать 5 минут»)

Езда без шлема- это классическая ошибка новичка. Во-первых, это основной повод для штрафа на любом полицейском посту. Во-вторых, серпантины и песчаные наносы на дорогах ошибок не прощают. На том же Самуи дороги узкие, по краям часто лежит гравий - улететь можно в два счета. Берегите голову, шлем- это не "фу, какой отстой", а стильно и безопасно. В Таиланде большинство серьезных травм туристов связано именно с поездками на байках без защиты. А если у вас нет МВУ категории А- страховка автоматически превращается в обычный клочок бумаги. Все расходы на лечение ложатся на ваши плечи. Медицина в стране очень дорогая.

Не доверяйте чужим поворотникам

Если едущий впереди таец включил левый поворотник, особенно на скутере, это вообще не гарантия того, что он повернет налево. Он может:

* Повернуть направо.

* Поехать прямо.

* Забыть выключить его еще с прошлого километра.

Для водителей байков-это обычная история. Они забывают выключить поворотники после прошлого маневра, тем самым вводят в заблуждение других участников движения и приводят к аварийной ситуации.

Правило тайских дорог: Всегда ждите реального маневра, а не верьте лампочкам на чужом транспорте.

Не садитесь за руль после «всего одного коктейля»

Да, Таиланд расслабляет, и кажется, что здесь царит полный релакс. Но правила вождения в нетрезвом виде тут жесткие. Если вас поймают с алкоголем в крови выше нормы (0,05 мг/мл), вас ждут огромный штраф, суточное (а то и дольше) пребывание в тайской тюрьме и депортация. Оно вам надо?

Не сигнальте

В стране улыбок гудок - это способ сказать: «Привет, я тут, аккуратнее». Но если вы начнете сигналить длинно, агрессивно и с матами, местное население этого не поймет. В Таиланде вообще не принято сигналить. Даже если тебе в лоб летит КАМАЗ, ты просто молча маневрируешь, уходя от столкновения. Не знаю, что должно произойти, что заставит местного водителя посигналить.


А все потому, что для местных очень важно не потерять лицо. Если ты сигналишь, значит указываешь другому на его ошибку, при этом именно ты теряешь лицо, а не тот, кто накосячил. Все тайцы придерживаются философии Гренгджай не только на дорогах, но и в любой сфере жизни. Тайцы- люди неконфликтные, но проявление «дорожной ярости» (road rage) выводит их из себя. Уважайте культуру «Сабай-Сабай» (жизнь в удовольствие без суеты).

Не гоняйте на скутере во время и сразу после дождя

Тропический ливень превращает тайский асфаль, разогретый под +35, в самый настоящий каток. Дело в том, что на дорогах скапливается невидимая пленка из масла, пыли и покрышек. Когда начинается дождь, эта смесь превращается в мыло. Тормоза на байке в этот момент просто отказывают. Сбавьте скорость до минимума или переждите ливень в ближайшем кафе.

Не забывайте про «дорожных камикадзе»

Речь об уличных собаках (собаках-сабайках) и кошках. В Таиланде они чувствуют себя полноправными участниками движения. Собака может лежать посреди полосы на оживленном хайвее и даже ухом не повести в вашу сторону. Объезжайте их очень аккуратно и закладывайте радиус побольше- они могут резко вскочить.

Не втыкайте в телефон на ходу

Кажется банальщиной, но на Пхукете и других курортах каждую минуту видишь картину: турист одной рукой рулит, другой держит навигатор и ищет дорогу до пляжа. Трафик здесь хаотичный, полосы узкие, а из-за угла в любую секунду может вылететь соотечественник на байке. Нужно свериться с картой? Остановитесь на обочине, это займет полминуты, но сохранит вам здоровье. Или используйте держатель для смартфона и настройте маршрут заранее.

Не превышайте скорость

На многих дорогах установлены камеры, а полиция регулярно проводит проверки. Кроме штрафов, высокая скорость опасна из-за большого количества байков и неожиданных препятствий на дороге. Даже если трасса кажется пустой, лучше соблюдать ограничения.


Не рассчитывайте, что все будут соблюдать правила ПДД

На дорогах Таиланда действует негласное правило: всегда ожидайте неожиданного. Байк может резко перестроиться, автомобиль остановиться без предупреждения, груженный кокосами грузовик вылететь на встречку, на ровном асфальте внезапно появится лежащий полицейский или провал, а собака выбежит на дорогу в любом месте. Чем внимательнее вы будете, тем спокойнее пройдет поездка.

Не паркуйтесь где попало

Неправильная парковка может закончиться штрафом или эвакуацией транспорта. Обращайте внимание на указатели парковки возле пляжей, рынков и туристических улиц. Особенно обходить стороной места стоянки такси. Они могут повредить ваш транспорт. Лишние несколько минут на поиск парковки лучше, чем потеря времени и денег на решение проблем.

Не возите с собой документы

Где-то в интернете гуляет миф о том, что нужно всегда иметь при себе паспорт. Это вовсе необязательно. Дорожной полиции гораздо интереснее проверить наличие ваших ВУ, а паспортом занимается иммиграционная. Вы можете потерять его, что случается довольно часто, и придется ехать в Банкгок за справкой и конечно, ваш отпуск будет испорчен. Если вам все же комфортнее иметь при себе все документы, сделайте копию или фото.


Не переоценивайте свои навыки вождения

Самая опасная ошибка - уверенность, что «со мной ничего не случится». Незнакомые дороги, другой стиль вождения и большое количество транспорта требуют максимальной концентрации. Спокойная езда всегда лучше риска ради экономии нескольких минут. Не смотрите на тайцев. Они прекрасно ориентируются в местном дорожном хаосе, потому что живут в нем каждый день. Туристу не стоит повторять их маневры, резкие перестроения и обгоны. Лучше ехать медленнее, чем потом искать ближайшую больницу.

Дороги в Таиланде -это кайф и свобода, если подходить к ним с умом, холодной головой и взаимным уважением к местным водителям. Они могут показаться хаотичными только на первый взгляд. Если соблюдать правила, быть внимательным и не спешить, поездки принесут только положительные эмоции. Независимо от того, отдыхаете вы на Пхукете, исследуете Самуи или путешествуете по материку, безопасность за рулем должна оставаться главным приоритетом. Главное- помнить, что вы находитесь в другой стране со своими особенностями движения. Немного осторожности, здравого смысла и терпения- и путешествие пройдет без неприятных приключений.