Иностранцы приезжают в Таиланд на Пхукет или Самуи и удивляются: движение сумасшедшее, байки едут со всех сторон, машины перестраиваются без поворотников… Но при этом вокруг почти полная тишина. Никто не давит на клаксон каждые пять секунд. Для человека, который привык к дорогам России или Европы, это кажется необычным. За первую минуту половина водителей уже успела бы высказать друг другу все, что думает, с помощью сигнала. Там гудок используют по любому поводу: кто-то медленно тронулся, не включил поворотник или просто задумался на светофоре. В Таиланде все совсем иначе. Тайцы практически никогда не сигналят друг другу. Почему в стране с таким хаотичным движением никто не "бибикает"? Давайте разбираться, ведь дело тут не в правилах ПДД, а в уникальной тайской ментальности.
Сигнал здесь считается грубостью
Для нас посигналить в пробке- это святое дело. Это значит: "Эй, куда прешь!" или "Давай быстрее, зеленый уже секунду горит!". В большинстве случаев это способ выбросить негативную энергию на другого. Для тайца автомобильный гудок приравнивается к громкому крику или даже мату на улице.
В тайской культуре проявление агрессии на публике- это табу. Если ты кричишь или злишься, значит, ты потерял контроль над собой и, что самое страшное для азиата, "потерял лицо". Тайцы живут по принципу "джай йен"(холодное сердце). Водитель, который давит на клаксон, воспринимается как неадекватный человек с "джай рон" (горячим сердцем), с которым лучше вообще не связываться. Для местной культуры, где принято сохранять спокойствие и не выставлять другого человека в неловкое положение, это считается невежливым. Поэтому даже если кто-то задумался на зеленом светофоре, большинство просто подождет. Если без веской причины начать громко сигналить, это может выглядеть как оскорбление или попытка унизить другого водителя. Тайцы стараются избегать открытых конфликтов, поэтому предпочитают просто подождать несколько секунд.
Никто никуда не торопится
В основе такого спокойствия- полный релакс. Тайцы живут как будто в замедленной съемке. Ну подожду я лишние 15 секунд на светофоре- я никуда не тороплюсь. Для туриста, приехавшего из Москвы или Нью-Йорка с диким ритмом жизни, местные кажутся настоящими черепахами, и не только на дороге.
Философия "Сабай-Сабай" и "Май Пен Рай" или "don't worry, be happy". Эти фразы- основа тайского мировоззрения.
Сабай-сабай- это когда тебе хорошо, комфортно и расслабленно.
Май пен рай переводится как "ничего страшного", "не парься".
Кто-то подрезал? Май пен рай. Кто-то медленно едет посреди дороги на старом скутере с тремя детьми и собакой? Сабай-сабай, мы никуда не торопимся. Жизнь слишком коротка, чтобы портить себе карму злостью на дорогах. Да, иногда приходится потерять несколько секунд. Но для местных это лучше, чем создавать напряжение на дороге.
Ошибки здесь воспринимают спокойнее
На туристических курортах огромное количество туристов, которые впервые ездят по левостороннему движению. Кто-то случайно перестроился не туда, кто-то слишком медленно поворачивает, кто-то вообще забыл, где находится. Местные к этому давно привыкли. Вместо сигнала они чаще просто сбросят скорость или объедут такого водителя.
Но иногда все же сигналят
Конечно, полностью без гудков не обходится.
Например:
* чтобы предупредить водителя, который начинает сдавать назад;
* если есть риск аварии;
* когда впереди человек просто не замечает, что движение уже началось;
* чтобы предупредить о своем приближении на узкой дороге короткий и тихий "бип"- это вежливое предупреждение: "Дружище, я у тебя в слепой зоне, осторожнее".
* два коротких "бип-бип"- это способ сказать "спасибо" или поздороваться со знакомым.
* приветствие духов. Если вы едете по трассе и слышите, как кто-то сигналит в пустоту, присмотритесь. Скорее всего, на обочине стоит домик духов, священное дерево или статуя Будды. Так водители выражают уважение высшим силам и просят безопасной дороги.
То есть сигнал используют именно как предупреждение об опасности или в знак благодарности, а не как способ выразить раздражение.
Это не значит, что тайцы идеальные водители. Ошибок на дорогах Таиланда хватает. Кто-то может неожиданно развернуться, выехать перед вами, вылететь прямо в лоб на встречке или остановиться посреди дороги. Но вместо того чтобы нажимать на клаксон, большинство просто принимает ситуацию как есть и едет дальше.
Философия Гренгджай, которая сводит иностранцев с ума
Здесь так же нельзя не упомянуть и Гренгджай. Это основа жизни и тайской культуры. Это слово объясняет вообще всё: от их вечных улыбок до странных, на наш суровый взгляд, поступков. Дословно переводится как "трепет сердца". А если по-простому, это крайняя степень тактичности и панический страх доставить другому человеку хоть малейшее неудобство. Для тайца нет ничего хуже, чем стать для кого-то обузой, заставить человека напрягаться или, не дай бог, испортить ему настроение. И эта философия пронизывает каждый их день, включая вождение транспорта.
Как "Гренгджай" выглядит в реальной жизни?
Если вы приедете в Таиланд с нашим привычным напором, вы постоянно будете натыкаться на эту невидимую стену. Вот как это проявляется в быту:
* Тайцы не умеют говорить "Нет". Прямой отказ в их понимании- это грубость, которая вас расстроит. Поэтому вместо четкого "нет" вы услышите: "может быть", "я постараюсь", "посмотрим". Таец может согласиться прийти к вам на встречу, заранее зная, что не придет, просто потому, что он не захотел огорчать вас отказом в моменте. То, что в итоге он обманул и вы потратили свое время впустую, его не волнует. Главное- он вам не отказал.
* Терпеть до последнего. Если местный едет в такси и ему дует в шею ледяной кондиционер, он, скорее всего, промолчит и натянет кофту. Попросить водителя убавить температуру- значит побеспокоить его, заставить отвлечься от дороги.
* Страх попросить о помощи. Даже если будет очень нужна помощь, он трижды подумает, прежде чем обратиться к вам. Ведь это отнимет ваше время и силы.
* Никаких плохих новостей. Подчиненный до последнего будет скрывать от начальника, что проект горит, а сроки сорваны. Почему? Потому что босс расстроится. Это тоже проявление извращенной заботы в стиле гренджай.
* Не жаловаться. Тайский сервис в большинстве своем оставляет желать лучшего. Есть даже термин- тайстайл сервис. Пофигизм и расслабленность чувствуется во всем. А все потому, что никто из местных не привык к жалобам на плохое обслуживание, а когда иностранец начинает возмущаться, то получает в ответ знаменитую улыбку, кивание головой и как итог... ничего не меняется.
Поведение на дороге тоже полностью пропитано этой философией. Гудок на дороге- это резкий звук, который может вызвать стресс у другого водителя. Кроме того, тот, кто бибикает, указывает другому на его ошибки, а значит сам теряет лицо.
Две стороны одной медали
С одной стороны, именно благодаря Гренгджай Таиланд - такая комфортная, безопасная и улыбчивая страна. Здесь редко хамят, не лезут без очереди, не включают музыку на всю катушку ночью. Все очень бережно относятся к личному пространству друг друга. Но для экспатов это часто становится пыткой. Мы привыкли к прямоте: есть проблема- давай обсудим. Для тайца такой подход слишком агрессивен.
Важно иметь ввиду, что локалы только на публику не проявляют негатива, но за дружелюбной улыбкой может скрываться настоящий ураган отрицательных эмоций. Плохо думать о собеседнике никто не запрещал. Именно поэтому никогда не знаешь, таец улыбается тебе искренне или только потому, что не хочет потерять лицо.
Что стоит запомнить иностранцам
Если вы арендуете транспорт на Пхукете, Самуи или в других туристических местах, постарайтесь не использовать сигнал без необходимости. Это не запрещено, но местные водители могут воспринять его совсем не так, как вы привыкли. Лучше проявить немного терпения. Именно благодаря этому дороги Таиланда, несмотря на кажущийся хаос, часто оказываются гораздо спокойнее, чем можно ожидать. Выдохните. Оставьте привычку сигналить всем подряд дома. Будьте вежливы, улыбайтесь, смотрите по зеркалам и помните: на дорогах здесь правит не агрессия, а тотальный дзен.